10 月 31 日，由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资设立的全国最大跨度无砟轨谈斜拉桥——广湛高铁佛山特大桥跨东平水谈斜拉桥告成合龙九游会J9，记号着大桥主体工程讲求完工，为面貌依期建成通车奠定了坚实基础。

广湛高铁佛山特大桥是全线纵容性工程，位于佛山市南海区、三水区和高妙区境内，全长 18579.65 米。大桥是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体一语气梁桥、闲居一语气梁桥、预制简支箱梁便是一体的大型概述性桥梁，桥梁种类多、结构复杂，有"桥梁小博物馆"之称。

这次合龙的跨东平水谈斜拉桥全长 725 米，为主跨 350 米双塔双索面钢 - 混夹杂梁斜拉桥，是一座科技攻关型当代化桥梁。建成后将成为全国最大跨度时速 350 公里高速铁路无砟轨谈钢混夹杂梁斜拉桥。

施工经过中，广湛铁路公司恒久将科技鼎新置于中枢位置，组织时间团队研发了国内首创的"双壁钢围堰 + 锁扣钢管桩围堰"组合式围堰及钢梁架设与桥面板装配异步施工工法，并通过测度机模拟和数据收罗等最新信息科技时间、灵验克服了桥梁结构受力较大以及下放功课、深水区域功课难度大和面貌设立工期紧等一系列穷苦，高质地、高精度、高效果激动了大桥设立，为后期无砟轨谈线形纵容提供可靠条款。

广湛高铁是国度"八纵八横"高速铁路网、时速 350 公里沿海铁路客运大通谈的垂死构成部分，同期亦然广东省自主投资设立时间最复杂、露馅最长、投资最大的铁路面貌，是连结粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

面貌建成后，将大幅缩小粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通输送发展注入新的活力，极大改善粤西地区全球出行条款。

文｜记者 严锦程

图｜受访者提供九游会J9