蔚来汽车的第二品牌乐谈至今天（5月15日）晚上郑重亮相，蔚来首创东谈主、董事长李斌用合家欢笑和持家有谈两方面概述乐谈汽车界说与建设产物的理念，“合家欢笑，即是家庭用户体验价值，越大越好。持家有谈，即是全生命周期拥车费本，越优厚好。”

和新品牌一皆亮相的，还有领有四台蔚来汽车的乐谈总裁艾铁成。2021年1月，艾铁成郑重加入蔚来，入部属手创建阿尔卑斯（今天乐谈品牌早期神色代号）团队。

在李斌暖场之后，艾铁成成为本次发布会的主角，他揭晓了乐谈首款车型备受热心的车价，“比Model Y恰巧低廉三万块”，乐谈L60的预售价为21.99万元，而特斯拉Model Y的起步价为24.99万元。此外，现时支付2000元预订金，可抵扣6000元购车款，“咱们正在持紧坐褥”，瞻望9月上市发布，9月开启拜托，终局上市即拜托。

据先容，乐谈L60每百公里能耗12.1度，比Model Y更低，艾铁成将L60形色为各人能耗最低的中型SUV。

“原来念念请小米的雷总额咱们的斌哥一皆拍个视频，雷总一米八一，斌哥一米八，他们的身高比拟有劝服力，来讲授L60的空间，关联词这两个东谈主都太忙了，凑在一皆太拒接易。是以咱们请了一双身高一米八三的双胞胎。”在视频中，一米八三的大高个在车辆后排跷二郎腿、蹓跶，看上去比拟沉稳。同期，后备厢容量可终局五东谈主五厢。

乐谈L60看成定位家庭的智能电动中型SUV，除了大空间，还在智能座舱上用大屏幕给用户提供更好的影音体验。

南都记者提防到，蔚来总裁秦力洪在发布会举行前发文先容了蔚来和艾铁成结缘的进程。2015年，蔚来正在组建用户体验团队，而艾铁成的责任是为上海迪士尼乐土的开业作念准备，那时他们每每常会在一皆计划奈何筹画愈加无缺的用户体验旅程。2016年12月，艾铁成看成最早一批蔚来社区成员，受邀不雅摩于香港中环举行的第二届Formula E首战比赛。2017年12月，艾铁成进入于北京五棵松体育中心举办的首届NIO Day，并就地预订ES8。

艾铁成看成蔚来首创版ES8的第107号用户，他还给蔚来用户争取了一些可在商城兑换什物礼品的积均权力。蔚来品牌用户提车有30000积分，其中庸艾铁成相似的ES8首创版用户提车有50000积分。这大要亦然他为我方争取的福利，看成乐谈总裁，艾铁成铁定要买一辆吧？

采写：南都记者 赵唯佳 发自上海九游会J9